普鲁士蓝的城市漫步纪要

普鲁士藍

2024.2.11 济南市天桥区

大明湖-东门

北门码头



绿地中心

泉城广场商圈

普鲁士藍

2024.2.14 菏泽市东明县
很普通的北方县城，经济支柱是石化产业，县政府财政宽裕但农村并不富庶。

东明湖公园



公园位于近年开发的新县城，因为过年所以没人打扫公园卫生，草坪和湖滩上铺满爆竹纸盒等垃圾。附近"老街"商业街部分建成并开门营业，但仍有一部分未开始施工，加之当天大风降温，整个街区漫天尘土。

普鲁士藍

2024.2.27 萍乡

火车站前广场
站房是1987年建成的，外墙和内饰近年翻新过


秋收广场&秋收起义纪念塔




塔下有秋收起义纪念馆

滨河西路楚萍路口南侧的雕塑


楚萍东路萍水河桥


虎形公园(东门)



鹅湖公园(西门)


萍乡博物馆侧面
一级博，但展品不多，馆内没有引导标识




玉湖公园(西门火神广场)
在市政府边上，18年后开发的新城区。位于安源区和上栗县交界处




湖的北岸即为市府和"金融商务区"。该片区受制于行政区划，发展的不是很好，安源区和上栗县以安源北大道为界，路东安源区一侧是所谓高端商务区，路西上栗县一侧竟是重工业厂房、城中村和荒废多年的空地 而上栗自己的县城在20km外


安源路矿工人纪念馆
一级博，向上仰望



向下俯瞰老安源镇


萍乡是一座资源枯竭城市，曾经靠煤矿、钢铁厂与沪昆铁路经济腾飞，但近年煤矿枯竭以后经济停滞，政府在努力尝试经济转型但收效甚微。城市面貌比较老，玻璃幕墙大楼孤立在上世纪八九十年代的单位自建房街区里显得很突兀，新城区(玉湖新城、高铁新城)建设的也不太好，是一座标准的五线小城。近两三年把目光投向了长株潭，试图加入长株潭都市圈。

ps:莲花血鸭真的很好吃，是本地名菜(萍乡市莲花县)，腥香味浓厚，推荐不怕辣的坛u们尝试一下~

普鲁士藍

存货放完了，接下来随缘更图

普鲁士藍

2024.4.9 宜春市丰城市
距离南昌只有30km的卫星县城，新老城区被沪昆铁路切割，割裂感严重。gdp距离百强县只有临门一脚，但城建较差。

沪昆铁路丰城站

京九铁路没有进城，在乡下设了个丰城南站(现已关闭)。高铁在城乡结合部的丰城东站。南昌站坐普速到这里只要12块5，也有公交车168路15元直达(红谷滩南昌西站-丰城丰水湖公园)。

玉龙河公园，分为南北2部分，北侧的那一部分仍在"开发中"(开发了10年还是荒草地)
开发完成的一侧造景也不咋地就是。




体育馆，就在公园隔壁
场馆内有人唱k


市民中心，里面还在搞装修。边上在建的是格兰云天酒店

紫云大道府前路口，剑邑广场，市府，图书馆等都在附近

剑邑广场，2014年之后的市中心，在市府对面，但地面维护的不怎么样




城市中轴线--龙光大道上的人行天桥


丰水湖公园，在主城区最西头，被龙光大道分为南北两部分
宝塔在北侧，洪州窑博物馆在南侧(博物馆当天闭馆不开所以没去)




接下来在丰水湖公园公交站等待城乡班车丰城--唐家圩，到达唐家圩后继续沿国道105向西步行2.5km进入樟树地界，再坐城乡班车松湖--永泰前往樟树城区。

普鲁士藍

2024.4.9 宜春市樟树市
国道105京澳线丰城樟树交界段，国道本应按一级公路标准建造，但这里却按照二级公路标准修建。


赣江大堤&沿江公园



药都大道葛玄路口&仁和中药产业园


沪昆铁路樟树站，位于人气冷清的城乡结合部。京九线和高铁在15km外，通用机场的另一侧的阁山镇上设樟树东站。


站台特别低，且3站台不停客车。花12.5坐1站 45分钟到新余。
(也可以先坐班车樟树--泉港在黎圩路口下车，向西步行2km后到达新余地界新桥村，再坐班车新余--新桥到达新余三中，但当天不确定是否能赶上新余--新桥末班车所以选择了火车)

普鲁士藍

2024.4.21 株洲

株洲站东广场
与高楼林立 车水马龙 人山人海 繁华喧闹的西广场不同，东广场安静的出奇。站房背后的建筑群即为西广场附近的商圈。


神农公园
东北门

公园局部内景

神农阁


神农台，此处视野很好。可惜当天遇上轻雾+毛毛雨，能见度不佳。

湘江江景



受前期上游强降雨影响，当天湘江株洲段水位高涨，水流湍急。江水已经完全淹没江滩。

株洲百货大楼，株洲90年代的地标建筑之一

株洲大桥

株洲智轨(ART)，橙色3节无轨电车(也有其它颜色的车)，有独立路权.


神农城
炎帝广场，广场中央是巨大的炎帝石像，石像后是株洲城区制高点--株洲电视塔.




公园局部内景



神农大剧院(天元区文化宫)，一幢海螺壳形状的橙色建筑，近看莫名像火山(?)


公园人工湖。水面上的荷叶仍未苏醒，等夏天荷花开出来应该很好看。

株洲博物馆
后现代风格建筑，建筑物外形有一种让人哑口无言的美。内部一般般。



株洲站西广场



站房内部




株洲留给我们的印象还不错，总而言之是一座交通便利、城建还行(新城区)、低物价低房价的强四线城市.

普鲁士藍

2024.4.22 吉安市峡江县
江西省内建成区面积第2小的小县城，城建水平类似苏南乡镇。原县城在赣江边山脚下的巴邱镇，交通不便。90年代因京九线的修建与国道105的改造，将县城东迁15km到赣江对岸，交通相对便捷的水边镇。

峡江站
普速车和高铁都有，不过普速一天只有4趟。

火车站边上的汽车站(已弃用3年)

百花公园



赣江大桥，远处即为巴邱镇

普鲁士藍

2024.4.27 吉安

吉安站-站前广场天桥


步行街路口，老城区地标之一

后河一角


新城区体育中心

政府大楼，据说造价不菲

吉安市博物馆(东门)
博物馆一楼历史展厅正在装修，其他楼层展厅正常开放。

吉安市科技馆
现已暂停开放

文化艺术中心(吉安大剧院)

城市广场里的大榕树。吉安市区位于各类榕树自然分布范围的最北端，自古有"榕不过吉"之说。



井冈山大桥西桥头
1969年建成的老桥，坐落于吉安市城北。近期因赣江航道整治工程的开工与赣粤运河前期工程的推进，该桥梁有计划拆除。

桥上可远眺白鹭洲及吉安市区


白鹭洲江景
当天赣江水位高涨，水流湍急，白鹭洲上部分江滩被淹没。远处的拱式桥为原国道105吉安赣江大桥(现国道105已改线至吉安城区以南永和镇永和连心大桥)


白鹭洲书院



城北湿地公园(庐陵文化生态园)





人民广场天桥
天桥上有很多小摊贩，砍价的时候记得带上屠龙刀。不然宰你没商量。


吉安站-站前广场天桥(傍晚)

普鲁士藍

2024.5.12 宜春市万载县

一座位于宜春市区以北30km的县城。由于分宜县在新余地级市成立时被新余划出，宜春市区转而向北与万载县谋求协同发展，近年来翻修了市区通往万载的主干路老国道320的，同时也改建了原宜春-慈化公路作为新国道320(2016.9通车)，也新建了宜万同城快速通道(2022.12通车)。两地之间亦开通了宜春-万载城际公交(宜春高铁站-万载汽车站)，沿老国道320行驶，约15min一班。开通之初票价为8元一票制，疫情前为10元，疫情后15元。


万载县城一角
环龙河沿岸(菜场附近)


古塔，位于原县城南门附近，始建于1752年。现仍矗立在道路中央。


宝塔路沿河路口

湘鄂赣革命纪念馆 & 万载县革命烈士纪念馆


菜市路过河廊桥



万载古城
2019年建成的赣西特色仿古建筑群，其中也有一些异地修复过的真正的古建。景点基本还原了原县城的主干道路框架，其内祠堂类建筑甚多，不过商业化较为严重。
景点正门及导览图(不是正门附近的)


古城一隅。人少的地方还是有些古城的氛围感的。




部分古城建筑
闻礼公祠(暂不开放)


郭氏宗祠(万载县新时代文明实践中心)


粮仓(暂不开放)

龙西祠(暂不开放)

绿阴公祠(门票35，楼主没进去)

易氏大祠(同上门票35)