2024年世界一级方程式锦标赛讨论贴（近期新闻汇总：索伯签下博托莱托，2477年末离队；Alpine26年起使用梅奔动力单元）

这是一只猹

Alpine将给加斯利在本周末更换一套全新的动力单元，由于已经超出了本赛季规则允许的使用数量，加斯利将在本周日正赛中被罚退至队尾发车。

加斯利表示他们不得不更换电池，因为赛季初期在这方面遇到了一些小问题。换了电池和电控之后，已经会罚退至队尾，索性就利用这次罚退把其他动力单元部件也全都开了新的。

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法拉利将使用伊莫拉旧套件参加本站排位赛和正赛

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佩雷兹停在9号弯缓冲区，红旗

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雨看起来下下来了！维斯塔潘一度冲出赛道！

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Q1结束，雨并没有下得太大太久，后面的车手还是能够继续刷新成绩

周冠宇最后时刻上到第7进入Q2，本赛季首次排位赛击败队友！

Q1淘汰车手：博塔斯、马格努森、奥康、佩雷兹、加斯利

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勒克莱尔Q2淘汰！之前曾反馈轮胎不好

周冠宇第14，卡在两辆小红牛中间

Q2淘汰车手：勒克莱尔、萨金特，角田裕毅、周冠宇、里卡多

ForzaFerrari

拉塞尔夺得杆位！梅赛德斯头排起步！诺里斯第三，维斯塔潘第四，皮亚斯特里第五，霍肯伯格第六！

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#2024F1英国大奖赛排位赛# 杆位！

Q3最后时刻汉密尔顿和拉塞尔先后刷新场上最快！最终拉塞尔在银石收获F1生涯第三个杆位！

汉密尔顿第二，梅赛德斯车队包揽头排发车！诺里斯第三！排位赛前三均是主场作战的英国车手！

Q3成绩表：
1 拉塞尔 1:25:819
2 汉密尔顿 +0.171
3 诺里斯 +0.211
4 维斯塔潘 +0.384
5 皮亚斯特里 +0.418
6 霍肯伯格 +0.519
7 塞恩斯 +0.690
8 斯托尔 +0.766
9 阿尔本 +0.821
10 阿隆索 +1.098

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2024F1英国大奖赛排位赛赛后数据📊

• 自从1968年南非大奖赛以来，首次排位赛TOP3都是英国车手，上一次是吉姆·克拉克、格拉汉姆·希尔、杰基·斯图尔特；
• 这也是银石历史上首次有三位英国车手包揽发车TOP3；
• 自从2022年圣保罗大奖赛以来，梅赛德斯首次包揽发车头排，队史第82次；
• 目前拉塞尔在今年的排位赛中10-2击败汉密尔顿；
• 汉密尔顿取得在银石的第11次头排发车，追平他个人保持的单赛道头排发车次数纪录，他还在阿布扎比和匈牙利做到过；
• 诺里斯连续4场比赛进入发车TOP3，同时也保持着他个人从未在银石排位赛中被队友击败的纪录；
• 霍肯伯格取得P6，这是哈斯在银石的最佳排位赛成绩，同时也是在昨天排位赛中排名最高的使用法拉利动力单元的赛车；
• 斯托尔在本赛季中第5次排位赛击败阿隆索；
• 阿尔本取得P9，追平威廉姆斯今年的最佳排位赛成绩。在过去7场比赛中，这仅是阿尔本第2次进入Q3，与阿隆索进入Q3的比率一样；
• 过去4场比赛中第2次，勒克莱尔止步于Q2阶段，上一次是加拿大站；
• 萨金特取得第12名，这是他本赛季到目前为止的最佳排位赛成绩；
• 周冠宇自从2023年美国大奖赛以来，首次在排位赛中击败博塔斯；
• 里卡多取得P15，这是他自2017年以来在银石的最差排位赛成绩；
• 马格努森连续6次在银石Q1出局；
• Alpine车手取得P18和P20，这是恩斯通团队自从1981年以来的最差表现，上一次还要追溯到托勒曼时期，德里克·沃里克和布莱恩·亨敦在这里没有取得正赛资格；
• 佩雷兹连续两年在银石Q1出局，同时也是本赛季第3次Q1出局；

这是一只猹

本站最终发车顺位：佩雷兹更换全新的内燃机、储能电池和电控系统，均超过赛季规定最大限额，需要接受罚退；同时由于违反车检封闭规则，将从维修区起步。